Andere cijfers uit LIS over 2022 laten zien dat 17.000 SEH-bezoeken gerelateerd waren aan een eenzijdig voetgangersongeval. Van het totaal aantal slachtoffers van een verkeersongeval die de SEH bezochten in 2022 zaten 14.100 (11%) mensen in een personenauto ten tijde van het ongeval en 13.900 (10%) zaten op een brommer of bromscooter.

Het aantal verkeersongevallen dat leidt tot ernstig letsel* is de afgelopen 10 jaar met 31% toegenomen. Onder invloed van de coronapandemie nam de stijging tijdelijk licht af, maar nu de maatregelen die gerelateerd waren aan de coronapandemie zijn afgeschaft, is te zien dat de stijgende trend in het aantal verkeersslachtoffers van voor de pandemie zich weer voortzet.

*Letsel met een MAIS-score van 2 of meer.

Het aantal fietsslachtoffers met ernstig letsel is de afgelopen 10 jaar fors gestegen, namelijk met 40% in de periode van 2013 tot en met 2022. In het jaar 2022 belandden 88.800 fietsers op de SEH, waaronder 57.000 fietsslachtoffers met ernstig letsel. Van deze slachtoffers liep ruim een kwart, namelijk ruim 15.600 fietsers, tijdens het ongeval hersenletsel op.

Martijntje Bakker, directeur/bestuurder van VeiligheidNL: “Ondanks de huidige inspanningen om verkeersveiligheid te verbeteren, blijft het aantal verkeersslachtoffers met ernstig letsel sterk stijgen. Zeker ook bij kwetsbare verkeersdeelnemers als fietsers. Op 19 april vragen we daarom, met andere partners’, aandacht voor het dragen van een fietshelm om de kans op hersen- en/of hoofdletsel substantieel te verminderen.”

Om kwetsbare verkeersdeelnemers als fietsers te beschermen tegen ernstig hersenletsel, roept VeiligheidNL fietsers op om een fietshelm te dragen. Onderzoek laat zien dat helmgebruik de kans op hersenletsel met één derde verlaagt. De kans op hoofdletsel wordt 62% lager.